Тролль, лжец, ёбарь-террорист
Вот так живёшь, думаешь, что прежняя жизнь осталась позади, а старые знакомые уже никогда не осквернят своим видом поле зрения - авотхуй. Прошлое подкрадывается и ВНЕЗАПНО хватает за шкирку.
Поехал я в Университет Миннесоты по делам переводческим. Университет Миннесоты - это комплекс зданий площадью с райцентр: лектории, общежития, парковки, исследовательские лаборатории (сильны в биохимии), и огромная больница из двух корпусов, которая и была целью моего визита. Сделав свои дела, я поехал обратно; ехал медленно, т.к. улицы узкие, машин и велосипедов много, вдобавок по пешеходным переходам студентота так и снуёт туда-сюда. Проезжаю мимо автобусной остановки, остановился пропустить очередную стайку студентов, и тут от остановки ко мне бежит какой-то расхристанный черноволосый и небритый парень.
Подбегает, стучит в окно, я открываю (внутренне раздражаясь, что упускаю возможность проехать), а он:
-Привет, Илюха! Не узнал? Это же я, Володя! Помнишь Иняз?
-Садись в машину и поехали отсюда БЫСТРО, а то мне уже сигналят.
Он торопливо забрался на переднее сиденье, и я рванул с места, да так, что студентота, уже ступившая было на проезжую часть, с визгом взбежала обратно на тротуар.
Заехали в кафе неподалёку и разговорились. Я кратко пересказал, что со мной было в последние годы. Оказалось, что после моего отъезда в Штаты мой бывший одногруппник тоже решил, что лучше там, где нас нет, и привёл в действие хитрый план: записался в ОГФ, сходил на очередной московский марш несогласных, кинул пустую бутылку в омоновца - и получил животворящих пиздюлей и 15 суток. Затем взял в травмопункте справку о побоях и с этой справкой пошёл просить полит. убежища в американское посольство. Где и заявил, что его преследуют менты и нашисты. Ему дали убежище, и Володя оказался в солнечной Миннесоте.
Далее начались проблемы. Если квартиру ему предоставило правительство штата на очень льготных условиях (хотя в доме-башне населенной в основном выходцами из Сомали), то с работой и транспортом были проблемы. Идти в Макдональдс собирать неграм бургеры претило его культурной душе, диплома у него на момент отъезда не было, а технической специальности он, как и я, и любой другой студент-гуманитарий, не имел. Выкручивался переводами, а также за счёт благотворительности: узнавал, в каких церквях будут раздавать бесплатные продукты, и ходил туда - одинокий юный гуманитарий среди толстых многодетных негритянок и жадных не по возрасту старых советских евреек.
Отдельной проблемой был транспорт. В Миннеаполисе много автобусных маршрутов и даже есть скоростной трамвай, но автобусы ходят довольно редко и не везде, да и расписание иной раз не выдерживается, особенно зимой. К тому же билеты дорогие: в среднем 2 доллара в один конец. Так что он страдал от неудобства, терял на этом деньги (переводчик должен быть готов поехать туда, где есть заказ, даже в другую часть города) и вообще чувствовал себя неполноценным.
Поэтому ему пришла в голову светлая идея сдать на права. Он выпросил у родителей (остававшихся в богоспасаемой РФ) 1000 баксов денежным переводом и купил старенький красный Плимут 1994 года выпуска. Потренировался в вождении на почти всегда пустой парковке в одном из парков под руководством знакомого еврея — бывшего шофёра — и немного покатался по спальным районам, а затем решил, что готов. Затем вызубрил ПДД, сдал теорию и стал сдавать вождение.
Важнейший элемент американской сдачи на права — так называемая параллельная парковка, т.е. парковка задом параллельно бордюру. Этот манёвр не слишком сложен, но требует глазомера и чёткости действий. Место для выполнения обозначено красно-жёлтыми конусами.
Так вот, он приехал сдавать права, посадил к себе инструктора и стал сдавать. Сначала всё шло хорошо, а потом дошла очередь до параллельной парковки. Надо заметить, что место для ее выполнения располагалось сбоку и выше стоянки около здания Управления Транспорта, где сдавали теорию. Володя выехал вперёд, остановился, выкрутил руль вправо, сдал назад — и тут, вместо того, чтобы нажать на тормоз, перенервничал и нажал на газ!
Инструктор заорал, чтобы Володя жал на тормоз, но тот запанивовал и нажал на газ еще сильнее. Старенький Плимут снёс вешки, перекатился через бордюр и съехал вниз, сопровождаемый матом инструктора и воплями Володи, а затем, оставляя следы колёс на аккуратненько подстриженной травке, въебался в радиатор припаркованного внизу Лексуса под углом примерно 30 градусов.
На шум выбежал владелец Лексуса — латинос в спортивной футболке, кепке задом наперёд и с татуировкой на горле. Завязался скандал и дело могло закончиться дракой, но тут набежали охранники и всех растащили. Потом латиносу как-то объяснили, что Володина машина застрахована и ему починят Лексус за счёт страховки — и он успокоился, а Володю покинул страх смерти.
На права он, разумеется, не сдал, а Плимут — продал и с тех пор ездил только на автобусах.
Закончив эту грустную историю, он попросил подвезти его обратно до дома. Я выполнил его просьбу, но предупредил, что это — в первый и последний раз. Еще он просился на работу ко мне, но я велел ему не приходить, пока не выучит сомалийский. Такие дела.
Поехал я в Университет Миннесоты по делам переводческим. Университет Миннесоты - это комплекс зданий площадью с райцентр: лектории, общежития, парковки, исследовательские лаборатории (сильны в биохимии), и огромная больница из двух корпусов, которая и была целью моего визита. Сделав свои дела, я поехал обратно; ехал медленно, т.к. улицы узкие, машин и велосипедов много, вдобавок по пешеходным переходам студентота так и снуёт туда-сюда. Проезжаю мимо автобусной остановки, остановился пропустить очередную стайку студентов, и тут от остановки ко мне бежит какой-то расхристанный черноволосый и небритый парень.
Подбегает, стучит в окно, я открываю (внутренне раздражаясь, что упускаю возможность проехать), а он:
-Привет, Илюха! Не узнал? Это же я, Володя! Помнишь Иняз?
-Садись в машину и поехали отсюда БЫСТРО, а то мне уже сигналят.
Он торопливо забрался на переднее сиденье, и я рванул с места, да так, что студентота, уже ступившая было на проезжую часть, с визгом взбежала обратно на тротуар.
Заехали в кафе неподалёку и разговорились. Я кратко пересказал, что со мной было в последние годы. Оказалось, что после моего отъезда в Штаты мой бывший одногруппник тоже решил, что лучше там, где нас нет, и привёл в действие хитрый план: записался в ОГФ, сходил на очередной московский марш несогласных, кинул пустую бутылку в омоновца - и получил животворящих пиздюлей и 15 суток. Затем взял в травмопункте справку о побоях и с этой справкой пошёл просить полит. убежища в американское посольство. Где и заявил, что его преследуют менты и нашисты. Ему дали убежище, и Володя оказался в солнечной Миннесоте.
Далее начались проблемы. Если квартиру ему предоставило правительство штата на очень льготных условиях (хотя в доме-башне населенной в основном выходцами из Сомали), то с работой и транспортом были проблемы. Идти в Макдональдс собирать неграм бургеры претило его культурной душе, диплома у него на момент отъезда не было, а технической специальности он, как и я, и любой другой студент-гуманитарий, не имел. Выкручивался переводами, а также за счёт благотворительности: узнавал, в каких церквях будут раздавать бесплатные продукты, и ходил туда - одинокий юный гуманитарий среди толстых многодетных негритянок и жадных не по возрасту старых советских евреек.
Отдельной проблемой был транспорт. В Миннеаполисе много автобусных маршрутов и даже есть скоростной трамвай, но автобусы ходят довольно редко и не везде, да и расписание иной раз не выдерживается, особенно зимой. К тому же билеты дорогие: в среднем 2 доллара в один конец. Так что он страдал от неудобства, терял на этом деньги (переводчик должен быть готов поехать туда, где есть заказ, даже в другую часть города) и вообще чувствовал себя неполноценным.
Поэтому ему пришла в голову светлая идея сдать на права. Он выпросил у родителей (остававшихся в богоспасаемой РФ) 1000 баксов денежным переводом и купил старенький красный Плимут 1994 года выпуска. Потренировался в вождении на почти всегда пустой парковке в одном из парков под руководством знакомого еврея — бывшего шофёра — и немного покатался по спальным районам, а затем решил, что готов. Затем вызубрил ПДД, сдал теорию и стал сдавать вождение.
Важнейший элемент американской сдачи на права — так называемая параллельная парковка, т.е. парковка задом параллельно бордюру. Этот манёвр не слишком сложен, но требует глазомера и чёткости действий. Место для выполнения обозначено красно-жёлтыми конусами.
Так вот, он приехал сдавать права, посадил к себе инструктора и стал сдавать. Сначала всё шло хорошо, а потом дошла очередь до параллельной парковки. Надо заметить, что место для ее выполнения располагалось сбоку и выше стоянки около здания Управления Транспорта, где сдавали теорию. Володя выехал вперёд, остановился, выкрутил руль вправо, сдал назад — и тут, вместо того, чтобы нажать на тормоз, перенервничал и нажал на газ!
Инструктор заорал, чтобы Володя жал на тормоз, но тот запанивовал и нажал на газ еще сильнее. Старенький Плимут снёс вешки, перекатился через бордюр и съехал вниз, сопровождаемый матом инструктора и воплями Володи, а затем, оставляя следы колёс на аккуратненько подстриженной травке, въебался в радиатор припаркованного внизу Лексуса под углом примерно 30 градусов.
На шум выбежал владелец Лексуса — латинос в спортивной футболке, кепке задом наперёд и с татуировкой на горле. Завязался скандал и дело могло закончиться дракой, но тут набежали охранники и всех растащили. Потом латиносу как-то объяснили, что Володина машина застрахована и ему починят Лексус за счёт страховки — и он успокоился, а Володю покинул страх смерти.
На права он, разумеется, не сдал, а Плимут — продал и с тех пор ездил только на автобусах.
Закончив эту грустную историю, он попросил подвезти его обратно до дома. Я выполнил его просьбу, но предупредил, что это — в первый и последний раз. Еще он просился на работу ко мне, но я велел ему не приходить, пока не выучит сомалийский. Такие дела.
-
-
14.11.2010 в 23:46Ну как какую? "Большинство ли молодых людей село за руль в школьном возрасте?"
Ящитаю, отличная тема. ^_^
-
-
14.11.2010 в 23:53Ну, это смотря какую машину. Я вот прошел все нидфоспиды с третьего по пятый и разницу между бмв и мерседесом чувствую очень тонко! Особенно на трассах "Горная дорога" и "Лазурный берег"..
-
-
14.11.2010 в 23:53Ты их идеализируешь
Тэцу Раскрой отличную тему
-
-
14.11.2010 в 23:54Не, это вялая тема для срача, на самом деле... Камментов 10 соберет, может, и лулзов обещает мало. В ней нет острой социальной проблемы.
Надо что-то другое придумать...
-
-
15.11.2010 в 00:01А как же аномально низкое количество машин на душу населения по причине всеобщего нищебродства и бешенных цен на авто, пробки, дороги, отечественный автопром, наконец?
Неужели все эти проблемы не социальные и тупые?
Т_т
-
-
15.11.2010 в 00:13-
-
15.11.2010 в 00:18-
-
15.11.2010 в 00:20И давно ли в каждой российской семье по три машины? :3
-
-
15.11.2010 в 00:31В том, что вертолетов почти у каждого нет еще нигде, а машины есть в доброй половине мира. :3
-
-
15.11.2010 в 00:32-
-
15.11.2010 в 00:42-
-
15.11.2010 в 00:45-
-
15.11.2010 в 00:47А Масуди боялась, что и десяти постов не выжмем...
Это она явно не знает всей мощи автосрача!
xDD
-
-
15.11.2010 в 00:49-
-
15.11.2010 в 01:15-
-
15.11.2010 в 05:19А? Мужчин? Нет. Это скорее стереотип гендерный.
А как же аномально низкое количество машин на душу населения по причине всеобщего нищебродства и бешенных цен на авто, пробки, дороги, отечественный автопром, наконец?
Неужели все эти проблемы не социальные и тупые?
При состоянии трунищебродства как раз вопрос наличия машины не стоит остро. Нищему покушать бы. А вы, друзья мои, зажрались, называя себя нищебродами. Низкий уровень жизни – вот это я понимаю. Более корректно, во всяком случае.
Автопром отечественный – нах. Сами обсуждайте проект Ё.
Вот пробки – это соц проблема.
Если учесть тот факт, что до сих пор действует градостроительная норма парковочных мест - три парковочных места на подъезд (то бишь приблизительно на 36 квартир) логично предположить, что в Советском Союзе лишь чуть более десяти процентов семей - имели автомобиль, то бишь менее десяти процентов мужчин - водили автомобиль. Это как я понимаю, было до автомобильного бума, когда авто стал неожиданно доступен большинству. Слишком мало времени прошло с тех пор, как автомобили стали популярны, как среди мужчин, так и женщин. При таком раскладе для меня является действительной загадкой - откуда берется твоя уверенность? Еще 15-18 лет назад все на метро рассекали, а у тебя откуда-то шаблоны какие-то объявились ...
Ротмистр, 15-18 лет назад – это уже не Союз. Проснись. 15-18 лет назад, дорогой мой Ротмистр, это как раз 93-95 года. Союз уже тю-тю. И это начало развития покупки и перегонов машин оттудова.
А теперь расскажи как развивалась данная отрасль (?), то есть когда спрос начали удовлетворять.
И потом – в каком году были введены эти нормы? Поди в 70-е.
*и вот тут, товарищи, начнется тот самый срач*
Ну, это смотря какую машину. Я вот прошел все нидфоспиды с третьего по пятый и разницу между бмв и мерседесом чувствую очень тонко! Особенно на трассах "Горная дорога" и "Лазурный берег"..
Ты уж определись за кого ты в этой жаркой схватке при Фермопилах. За блондинок ты или нет.
Это она явно не знает всей мощи автосрача!
Не, я примерно представляю величину и величие автосрачи. Только не совсем понимаю при чем тут поднятая тема с личными авто, нищебродами, когда вопрос стоял немного в другом...
Спросим ее, умеет ли она козу доить.
Нет. Козу - не умею. После единственой дойки коровы возник вопрос, который не отпускает до сих пор – почему мужики так любят большие сиськи.
Зато я умею стричь овцу. И даже прясти пряжь. И бить лопатой на голове ебанутого петуха.
А чего ты добился, Ротмистр?! Умеешь ли ты пахать, сеять. Наточить косу и прочее? Я-то в чугунке сварю репку, и даже побелю печку, а ты?! Что ты можешь сделать для крестьянского хозяйства? Скирды смогешь? Избу срубить? Баню построить?
Или токмо в срачах инетных порубится?
-
-
15.11.2010 в 05:52-
-
15.11.2010 в 10:29-
-
15.11.2010 в 11:02А ты, Ротмистр, стыдись своего недоверия к людям.
-
-
15.11.2010 в 11:05-
-
15.11.2010 в 11:07Я не знала, что ты болеешь.
-
-
15.11.2010 в 11:21Потому что мужики любят всё большое. И любят чтобы было за что подержаться
-
-
16.11.2010 в 05:15-
-
16.11.2010 в 10:56-
-
16.11.2010 в 11:03Закончив эту грустную историю, он попросил подвезти его обратно до дома. Я выполнил его просьбу, но предупредил, что это — в первый и последний раз. Еще он просился на работу ко мне, но я велел ему не приходить, пока не выучит сомалийский. Такие дела.
Весьма присущее русскоязычному населению поведение. Горвин, стыдись.
-
-
16.11.2010 в 11:12Прально сделал.
Это чисто америкозовская форма помощи - подсаживать голодающих на халявную рыбку(гумманитарка), вместо того чтобы научить их мастерить удочки (инфраструктура+система образования) и эту самую рыбку удить.
-
-
16.11.2010 в 11:16Речь о чисто бытовом уровне.
-
-
16.11.2010 в 11:21-
-
16.11.2010 в 16:17Хороший царь приближает толковых бояр, а юродивых кормит по церковным праздникам, но в Думу не пускает
На колени всем, царя не признали!!!
-
-
16.11.2010 в 16:25